Лазерная очистка является эффективной и зеленой новой технологией очистки. По сравнению с химической очисткой, лазерная чистка не требует химических веществ и чистящих жидкостей и т. Д.; По сравнению с механической очисткой, лазерной очисткой без контакта, без напряжений, очень мало повреждений субстрата, поэтому она имеет очень многообещающее применение во многих областях.
Уборка корабля
Очистка корабля в основном разделена на две части: очистка производства и обслуживания.
Производственная очистка относится к производству кораблей, когда стальная пластина и другие материалы для очистки, этот процесс обычно используется в прошлом традиционной обработке песочной обработки, и при все более строгих экологических правилах очистка песочной обработки, вызванная проблемой пыли, не может быть проигнорирована Наша страна, в том числе ряд стран, запретила использование технологии удаления ржавчины в песчаной обработке сухого воздуха в открытой среде. Использование лазерной очистки может эффективно избежать этой проблемы.
Техническое обслуживание и очистка относится к работе по техническому обслуживанию и ржавчине и краске на старом корабле после поездки в течение некоторого периода времени. Оборудование, такое как крышки фильтров из морских вод, двигательные уплотнения, палубные конструкции и т. Д. С высокой эффективностью в будущем сокращение времени, когда корабль оказался в гавани.
В 2021 году рынок индустрии индустрии уборки судов достиг около 6,8 миллиардов долларов США. Хотя нынешнее лазерное оборудование для очистки, используемое в морской промышленности, но также сталкивается с двойной проблемой электроэнергии и цены, но в последнее время Ruike Laser и другие компании продолжают инвестировать в корабельную индустрии лазерной очистки, чтобы способствовать инновациям оборудования для очистки лазера Полем
Железнодорожная очистка
Железная дорога является важной инфраструктурой страны, и артерия национальной экономики, и высокоскоростная железная дорога стала одним из представителей «Сделано в Китае». Бесшовные железнодорожные рельсы подвергаются воздействию на открытом воздухе круглый год, под ветром и солнцем, неизбежно ржавчины и грязь, образуя опасность безопасности.
Для бесшовной очистки железнодорожных железнодорожных, необходимо быть максимально коротким, максимально эффективным, чтобы не влиять на нормальную работу железной дороги; необходимость двигаться достаточно удобно, чтобы иметь возможность растянуть тысячи километров на железной дороге; Необходимо иметь универсальный, может использоваться в различных природных средах, климатических условиях. Традиционное ручное шлифовальное шлифование, неэффективное в то же время может также повредить рельс, а лазерная очистка - это удовлетворение вышеуказанных потребностей.
Лазерное оборудование для очистки железнодорожного железнодорожного оборудования работает быстро, до 60 миль в час в британских железнодорожных экспериментах. Эффективность дополнительно улучшается за счет использования интегрированного чистящего и сварного оборудования и цифровых систем, которые могут чистить органические и неорганические вещества и другие различные грязи, подходящие для различных сценариев очистки.
По разным причинам лазер хочет полностью заменить традиционный способ очистки железной дороги, еще предстоит пройти долгий путь. Взятие Xiangming Laser в качестве примера, отгрузка интегрированного чистящего и сварочного оборудования, запущенного им Полем
Очистка аккумулятора
В новом энергетическом секторе требования к лазерной очистке более сложны. В настоящее время лазерная очистка широко используется в трех процессах производства питания, а именно: производство пластин, изготовление ячеек и сборка батареи.
При сварке питания батареи необходимо обеспечить общую прочность на структуру, и необходимо очистить утечку жидкости и окисленные остатки слоя вблизи отверстий для инъекции жидкости. Благодаря точной обработке лазерной очистки эффекты утечки жидкости и окисленного слоя могут быть значительно снижены, не влияя на структуру батареи.
Точно так же при изготовлении кусочков полюсов покрытия и грязь вблизи полюсов должны быть очищены сначала, чтобы обеспечить стабильность коллекционера жидкости. Материал шеста является относительно хрупким, использование механической или химической очистки приведет к структуре затронутой части полюса, и трудно обеспечить эффективность очистки покрытия. Использование лазерной очистки может улучшить плотность энергии батареи, сохраняя при этом стабильность батареи и оптимизировать общую производительность зарядки и сброса.
В сборе аккумулятора сварная шва батарейного батареи, крышка аккумулятора с электрофорезом, защитная нижняя пластина и т. Д. Также необходимо очистить. Использование лазерной очистки этих конструкций, с одной стороны, может снизить загрязнение окружающей среды, с другой стороны, может защитить линию, чтобы предотвратить проблемы с качеством питания.
