При плотности мощности лазера около 103-105 Вт / см2. Лазерное упрочнение поверхности таких материалов, как чугун, среднеуглеродистое железо и даже низкоуглеродистая сталь. Глубина закалочного слоя обычно составляет от 0,7 до 1,1 мм, а твердость закалочного слоя примерно на 20% выше, чем у обычного закалочного слоя. Лазерная закалка деформации мала. Может решить проблему упрочнения поверхности низкоуглеродистой стали. Во время процесса лазерного гашения большая степень перегрева и переохлаждения сделает затвердевший слой чрезвычайно мелким, плотность дислокаций чрезвычайно высока, а сжимающее напряжение формируется на поверхностном слое. Кроме того, износостойкость, усталостная прочность, коррозионная стойкость, стойкость к окислению и тому подобное у заготовки значительно улучшаются. Продлить срок службы заготовки.
Применение технологии лазерного гашения в сельскохозяйственных транспортных средствах в основном включает в себя внутреннюю стенку гильзы цилиндра двигателя сельскохозяйственного транспортного средства, коленчатый вал, распределительный вал, выпускной клапан и седло клапана. Итальянский Fiat использует лазер HPL-10 для обработки внутренней стенки гильзы цилиндра двигателя, что снижает расход топлива и экономит расходы. Компания Augsburg-Nürnberg Machinery Manufacturing Co., Ltd. в 1984 году создала линию лазерной закалки для лазерной закалки гильз больших цилиндров двигателя. Компоновка ремня закалки имеет поперечный, спиральный и синусоидальный тип, что значительно повышает износостойкость гильзы цилиндра: Changchun FAW выполняет лазерную закалку на гильзе цилиндра автомобильного двигателя CAl41, а пробег увеличивается до 20x100000 км. : Компания Qingdao Zhongfa Laser Technology Co., Ltd. использует технологию лазерной сети для обработки поверхности отверстий цилиндров двигателя, коленчатых валов и т. Д., И ожидаемый срок службы увеличивается в 3-5 раз.
