Технология лазерной летной сварки - это новый тип высокоэффективной технологии сварки, появившийся в последние годы на внутреннем и внешнем рынках. Это может значительно повысить эффективность производства для многоточечной сварки. Технология лазерной летной сварки используется при движении манипулятора робота в сочетании с высокодинамичным позиционным движением лазерного сканера. Лазерный луч в лазере передается на редактируемую фокусирующую оптическую головку (PFO), установленную на роботе, через оптический припой. Два высокоскоростных сканирующих зеркала («фильтры») в PFO заставляют лазерный луч перемещаться с высокой скоростью в соответствии с предварительно запрограммированной траекторией, а листовой металл сваривается с помощью телецентрической фокусировки линз. В автомобильной промышленности технология лазерной летной сварки может применяться в процессе сварки автомобильных сидений, деталей, связанных с прибором, элементов конструкции двери, крышек багажника и других специальных материалов (например, оцинкованных) листов.
В частности, по сравнению с технологией лазерной летной сварки деформация при сварке может быть сведена к минимуму при сварке двери, что чрезвычайно полезно для отладки точности сборки после сборки, особенно для заготовки с высокими требованиями к точности и функциями согласования. Точность сборки гарантирована.
