В 2016 году сеть красного цвета не является «общим велосипедом». Кажется, ночь. Маленький желтый автомобиль Тео, оранжевые велосипеды Мобая популярны в крупных городах, на севере до Гуанчжоу и Шэньчжэня, и даже в некоторых городах второго уровня, где можно обойти велосипедные улицы и переулки. видимый.
Появление общих велосипедов решает проблему последней мили поездки. Расстояние, на которое автомобиль находится слишком близко, находится слишком далеко. Пользователи могут арендовать велосипеды, просматривая QR-код. После прибытия в пункт назначения они остановятся. Обмен велосипедами полезен как для смягчения заторов, так и для защиты окружающей среды.
Однако, в то время как число велосипедов растет, разделение велосипедов также сталкивается со многими проблемами. В процессе аренды пользователей сканирование QR-кода для получения пароля смарт-блокировки - это режим, принятый большинством общих велосипедов. Однако после того, как в разных городах появился обмен велосипедами, QR-код был разрушен.
В качестве средства для заимствования автомобилей, после уничтожения QR-кода, другие люди не могут одолжить его, велосипед или простоя, или некоторые люди берут его для себя, становясь «частной машиной».
Уже в 2013 году, в ответ на подобные ситуации, полиция Шэньчжэня подумала о перевороте, поставив на велосипед лазерный QR-код, записав информацию о владельце в QR-коде, сократив приносящее прибыль пространство для незаконных продаж, увеличив стоимость преступлений и преступлений. Велосипед легко найти и нелегко потерять.
Причина, по которой лазерный маркирующий QR-код может помочь полиции предотвратить кражу, заключается в том, что текст и графика лазерной маркировки не только ясны и точны, но и не будут легко стерты и изменены, что может эффективно избежать QR-кода на поцарапанный общий велосипед. Поврежденные.
По сравнению с традиционным методом обработки лазерная маркировочная машина особенно подходит для маркировки сложной графики благодаря ее высокоточным характеристикам. Скорость маркировки выполняется быстро, и маркировка формируется один раз, что значительно расширяет диапазон применения и с точки зрения долгосрочных эксплуатационных затрат. Средняя эксплуатационная стоимость использования лазерной маркировочной машины намного ниже.
В течение многих лет лазер Mai Ruijie был тщательно обработан в области обработки металлических лазеров, с глубокими техническими осадками и опытом. Его универсальная волоконная лазерная маркировочная машина использует международный высококачественный волоконный лазер, который широко используется в электронных компонентах и аппаратных средствах. Продукты, электротехнические изделия, товары народного потребления, датчики, автозапчасти могут маркировать множество сложных моделей, требуемых пользователями на поверхности продукта.
