С развитием лазерной маркировки машин он проник во всех сферах жизни. Маркировка логотип, название компании, номер модели, номер патента, Дата изготовления, номер партии, номер модели, штрих-кодов и QR-код широко признается всеми. знаете. С непрерывное развитие этого режима маркировки он-лайн рейс маркировки стала стандартного оборудования, маркировка всех типов кабелей, упаковки, трубы, напитков и других материалов.
Какова разница между летательный аппарат лазерной маркировки и статическим лазерной маркировки машина?
Проще говоря, пролетев лазерной маркировки означает после линии работы Ассамблеи. В связи с промышленной автоматизации, это проявление автоматизации где закончил заготовки маркировки в определенный период времени. Еще лазерной маркировки является режим полуавтоматической маркировки. Рабочее изделие вручную загружается и выгружается и заготовки помещается на рабочей платформе. В
Кабель рейс лазерной маркировки образца
Основное различие между двумя является разница между основной лазерные устройства, гальванометра и программное обеспечение управления. В простых терминах, лазеры необходимо работать более эффективно, galvos быстрее и контролировать программное обеспечение должно быть более всеобъемлющим. Основным проявлением является маркировка время лазерной маркировки процесс, который является также основным производительность летающих Лазерная маркировка машины. Главным образом отражено в скорости полета гальванометра, основные факторы, влияющие на являются:
1. различные задержки параметры гальванометра лазерной маркировки машины;
2 скорость, с которой карта управления обрабатывает и передает данные.
3 гальванометр прыжок и скорость маркировки;
Из этого мы можем видеть, почему в некоторых мощных приложений, частота использования импортируемых Гальванометры гораздо выше, чем у отечественных Гальванометры. Рекомендуется импортировать гальванометра ЛАБОРАТОРИЮ, CTI и гальванометра, сделанные в Китае.
Кроме того эта скорость имеет много сделать с рабочий формат, например угол отклонение гальванометра и рабочий диапазон поля объектива. Таким образом производительность машины маркировки не ограничивается лазерного устройства ядра. Не менее важен выбор гальванометра и объектива поле. Это как оригинальное название ствола, наступает короткий.
Вообще говоря не очень высоки требования к статическим, и большинство из них являются производимого оборудования, который должен определяться в соответствии с требованиями. Большинство из них являются внутренние лазеры и внутренних Гальванометры. Для рейса лазерной маркировки в промышленной автоматизации почти все зеркала гальво импортируются.
В целом летающих Лазерная маркировка машина быстро и имеет высокую степень автоматизации производства. Существует не нужно добавлять вручную позиций. Статические маркировки требует ручной погрузки и разгрузки. Это режим полуавтоматической обработки и требует добавления искусственных позиций. Конфигурация аппаратных устройств для летающих Лазерная маркировка должны быть высокой по сравнению с аппаратными устройствами для стационарных лазерной маркировки.
