Лазерная технология удаления краски широко изучены и применяются как метод удаления новых и экологически чистые краски. В этом документе лазерная технология удаления краски вводится в деталях, и проанализированы тенденции развития приложения удаления краски на поверхности составных частей самолета. Описание соответствующих иностранных примеры разведано лазерное удаление поверхности составных частей самолета в Китае. Краска технологических исследований и приложений.
Работы по удалению краски на поверхности самолета является важной частью ремонта самолетов. В настоящее время химический метод широко используется в Китае, то есть, краска удаляется с помощью удаления краски. Хотя этот метод является быстрым, он может применяться только к поверхности металлических деталей самолетов. Краска, для самолетов составных частей, которые в настоящее время расширение использования, химические методы удаления краски подвержены повреждениям к подложке и поэтому не применяются. Традиционной ручной шлифовальный метод для удаления поверхности красочного слоя из композитного материала не только времени, но низкой эффективности и качество поверхности после шлифования трудно контролировать, и тело и оператор сильно ранены. Пластиковые СМИ взрыва (PMB) представляет собой процесс удаления эффективные составные поверхности краска, но она требует высоких растений и экологические требования, поэтому она требует высокой оборудование инвестиционные расходы, и она имеет определенные экологические и оперативного персонала. s повреждения. Для достижения эффективного, быстрого и «зеленые» удаление поверхности красочного слоя составных компонентов летательных аппаратов, это необходимо для изучения нового процесса.
